Bayanin Aiki da Bayanin Abokin Ciniki
Abokin ciniki shinemai amfani na ƙarshea cikinmasana'antar masana'antu, yana riƙe da matsayinBabban InjiniyaTsarin samar da su ya ƙunshiɗagawa da sarrafa gine-ginen ƙarfe a cikin wurin aiki, wanda ke sanya manyan buƙatu kan ƙarfin kaya, aminci, da amincin aiki. Kafin wannan haɗin gwiwa, abokin ciniki yana amfani da shi.Kayan ɗagawa da aka ƙera a zamanin Soviet, wanda aka yi amfani da shi tsawon shekaru da yawa. Duk da yake kayan aikin tsufa ba su cika ƙa'idodin zamani na inganci, aminci, ko kulawa ba, wanda hakan ya sa abokin ciniki ya nemi haɓakawa.
An karɓi binciken farko akan23 ga Mayulokacin da abokin ciniki ya bayyana buƙatar wanitrolley ɗin igiyar lantarkitare da ma'aunin layin dogo na1980 mmBayan karɓar kuɗin, abokin ciniki ya bincika yiwuwar siyeinjinan mutum ɗaya kawaidon sauƙaƙe shigarwa a wurin da kuma rage farashi. Dangane da sauƙin shigarwa, dacewa da tsarin, da kwanciyar hankali na dogon lokaci, mun ba da shawarar samun cikakkiyar mafita: siyemanyan motocin ƙarshe a matsayin wani ɓangare na kayan aikin crane, maimakon sassa daban-daban.
Tabbatar da Fasaha da Juyin Halittar Umarni
Bayan shawarwarinmu, abokin ciniki ya sake auna ainihin yanayin shigarwa a cikin bitar. Daga baya an sabunta buƙatun ma'aunin layin dogo daga1980 mm zuwa 2000 mm, tabbatar da daidaito mafi kyau da tsarin titin jirgin sama na yanzu. Bayan zagaye da dama na fayyace fasaha da ingantawa, abokin ciniki ya tabbatar da saitin ƙarshe:
-
Trolley na Wayar Wutar Lantarki na Turai (Model SNT)
-
Aikin da aka yi: A5
-
Ƙarfin aiki:Tan 15
-
Tsayin ɗagawa:Mita 9
-
ma'aunin jirgin ƙasa:2000 mm
-
Yanayin sarrafawa: Sarrafa mai lanƙwasa
-
Tushen wutan lantarki:380V / 50Hz / Mataki 3
-
Adadi:Saiti 1
-
-
Kayan Aikin Crane na LD (ba tare da babban ginshiƙi ba)
-
Aikin da aka yi: A3
-
Ƙarfin aiki:Tan 5
-
Tsawon lokaci:Mita 12
-
Tsayin ɗagawa:Mita 9
-
Yanayin sarrafawa: Sarrafa mai lanƙwasa
-
Tushen wutan lantarki:380V / 50Hz / Mataki 3
-
Adadi:Saiti 1
-
Wannan tsari ya ba abokin ciniki damarsake amfani da manyan girkokin da aka ƙera a gida, rage farashin sufuri sosai da kuma sauƙaƙe haɗa kayan aiki a wurin, yayin da har yanzu ake haɓaka manyan kayan aikin injiniya da na lantarki.
Kayayyakin gyara da ƙarin buƙatu
Domin tabbatar da ci gaba da aiki na dogon lokaci, abokin ciniki ya nemaƙarin saitin na'urorin sarrafawa guda biyua matsayin kayan gyara, ɗaya don keken hawa da ɗaya kuma don kayan aikin crane. Wannan hanyar da aka saba amfani da ita tana nuna yadda abokin ciniki ke mai da hankali kan rage lokacin aiki da kuma kiyaye ingantaccen samarwa.
An kammala sharuɗɗan oda a ranar5 ga Yuni, sai kumasanya hannu kan kwangila a ranar 6 ga YuniSharuɗɗan kasuwanci da aka amince da su sun haɗa da:
-
Lokacin isarwa:Kwanaki 25 na aiki
-
Hanyar jigilar kaya:LCL na Railway (nauyin da bai kai na akwati ba)
-
Lokacin ciniki:CIP Almaty
-
Sharuɗɗan biyan kuɗi:50% T/T a gaba
-
Ƙasar da za a je:Kazakhstan
Darajar Aikace-aikace da Muhimmancin Aiki
Za a yi amfani da kayan aikin da aka bayar musamman dondaga tsarin ƙarfe, inganta aminci da inganci idan aka kwatanta da tsoffin hanyoyin ɗaga kaya na abokin ciniki.Kekunan hawa na Turaiyana ba da aiki mai santsi, daidaitaccen matsayi, da kuma ingantaccen aminci, yayin daKit ɗin crane na LDyana ba da mafita mai araha don sabunta tsarin crane na yanzu ba tare da maye gurbin tsarin gaba ɗaya ba.
Wannan aikin yana nuna mahimmancin aikinsadarwa ta matakin injiniya, daidaitaccen ma'auni, da kuma daidaitawa mai sassauƙa. Ta hanyar daidaitawa da canza sigogin fasaha da kuma gabatar da zaɓuɓɓuka masu amfani, mun taimaka wa abokin ciniki ya sauya daga kayan aiki na zamani zuwa tsarin ɗagawa na zamani mai inganci wanda ke tallafawa buƙatun masana'antu na yanzu da faɗaɗawa a nan gaba.
Lokacin Saƙo: Disamba-19-2025
